GOVVIアフィリエイトで送られてくるタブレットとは？って動画が話題らしいぞ
This movie
この動画消されないよな？
1回見たら満足しちゃったなあ
なんでこんなに伸びてんの？
再生回数：1
高評価：0
低評価：
投稿日：11/20 01:25
ちな11/20 01:25時点での情報ねwww
須永正憲の動画は良作が多いな
This is description
GOVVIアフィリエイトシステムで商材として使用するガソリン添加剤を「タブレット」と呼びます。
タブレットはEPA（米国環境保護庁）に登録されていて、燃料添加剤となります。
この製品は2009年から登録されています。成分リストを提出することで登録できる他の燃料添加剤とは異なります。
まず、EPAは日本の環境省にあたり、非常に厳しい環境基準によって選ばれており取得は容易ではありません。
登録するプロセスにも多くの時間と費用がかかり、多くの精査を必要とするのです。
他の自動車販売店で見かける燃料添加剤と比較して、GOVVIタブレットの独自性はサイズと重量です。
他の製品は通常液体で2～300グラム程度のボトル容器などに入っています。
しかし当社の製品は1グラムのタブレットです。
そして他社との違いの一つは硫黄などを単純に追加しているような物ではないという事です。
GOVVIタブレットは燃焼時間を長く、ガソリン代の節約が目に見える商品です。
その辺りからして全然違うものです。
実際に機能した場合、そのタブレット（触媒）が行うことは、発火温度を下げることができるのです。
ガソリン（燃料）がより早く燃焼を開始し、より長い時間の効率的な燃焼を可能にします。
目標は燃焼率を１００％に近づけること、GOVVIタブレットがそこへ近づけます。
これにより燃費は向上し、排出されるガスも減少します。
GOVVIタブレットを使用する利点は他にもあります。
走行距離の増加による節約が実感できると共にエンジンがキレイになるエビデンスも明示できます。
排出量が85％も削減されたといった声や、長距離ドライバーの受ける恩恵も同じくらいに大きいものです。
燃焼の違いの結果エンジンだけでなく、オイル、フィルターなど関連する相乗効果は計り知れません。
さらにエンジンメンテナンスがかなり減る可能性も、考えただけで頬骨が高くなりますね。
パワーの向上と燃費の良さが、わかってきたらもう手放せません。
よくある質問のケースとして「ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方に対応しているか？」という疑問ですが、モチのロンです。
国士無双の勢いが実感いただけます。
ですから、エンジン内のPM(スス)の量が減少することでしょう。
エンジンもいつもより熱くなって無いはずです。
おっと、温度を下げる効果もあることを言い忘れてましたね。
オクタン価110以上にも対応。
DEF流体(尿素)の減少も見られます。
頻繁に聞かれる事の一つが「保険の影響」。
米国にはマグナソン・モス保証法と呼ばれる法律があり、誰かが添加剤を使用したという理由だけで車両の製造業者が保証を無効にする事を具体的に防止しています。
私達のような国では「消費者保護法」に該当します。
もしもそのような法律が整備されていなければ、今日多くの有名ブランドによる添加剤も存在していない事になります。
私たちは既に15年間製品を販売しており、私達がサービスを提供する顧客のために製造物責任保険にまで加入しております。
そして喜ばしいことに当社は15年間の事業で、一度の賠償責任請求を受けていないのです。
訴訟大国のアメリカで！
この事実はこれからあなたがアフィリエイトシステムを利用するかどうかの大きな判断基準の一つになるはずです。
GOVVIタブレットの使用はタンク満タンでお願いします。
すると数分で溶解します。
「ハイブリッドだとどうなりますか？」
同じようにどうぞ、但しガソリンエンジンが作動している時にメリットが発揮されている事はお伝えした通りです。
燃費が10％20％向上した！と実感できる人もいれば、私のように明確な効果は感じられない人もいるでしょう（笑）
この差は何でしょう？
停車、発進回数、信号待ちの時間、車線変更時の加速、風・・・など考えられる要因はいくつもありますので、科学的な同一条件を求める事には限界がありそうです。
エンジンのタイプやタンク内の燃料の品質によっても違いますが、少なくとも燃料の質が良くなるほどに走行距離の改善にも繋がるという事は言えるでしょう。
逆に低品質な燃料ほどヒドイ結果になることは、科学的に考えなくてもわかることですよね。
つまり、あなたのメリットが大きい事がわかってくるはずなんです。
それでアフィリエイトシステムが成立しているのですから、入った人から幸せの世界が広くて大きいのです。
私たちは多くの産業で顧客に販売しています。
話は少し戻りますが、主にディーゼルエンジンで数十万ドルをかけてテストを実施し、研究所の厳しい条件下でそれは繰り返されています。
それほどの品質であることはあなたの誇りでもあります。
まず最初のタンクが満タンの時に2回分を入れてみて下さい。
それで愛車の目が覚めるはずです。
その後は15ガロンあたり１錠で大丈夫です。
(1ガロン≒4リットル)タンクが２つある場合は２つのタブで使用できます。
多くても害はありませんが利点はありません。
まずはこの辺りでいかがでしょうか
>>7 ありがとう
>>7 おつかれ。いつもありがと
>>7 おつおつ
コメント
アフィリエイトなんだよなぁ